Согласно легенде, Никополь основали три казака: Никита, Палий Лысый и Довгаль, в честь которых были названы переправа Никитин Рог, село Довгалевка и гора Лысая. От старой части Никополя вверх по Днепру до Лысой горы и была та самая Довгалевка, что дала улице название. За селом Довгалевка раскинулось село Ново-Павловка. Граница между ними была прозванна улицей Межевой, в советский период переименованная в Щорса. Сегодня улице возвратили первоначальное название.

Вот скоро уже и осень, дети пойдут в школу 1 сентября...  может быть и по этой аллее.

Встречайте сентябрь 2017 года от Буйны Сергея

Главные ворота Никополя 
Никопольский железнодорожный вокзал тесно связан с историей Приднепровской железной дороги. Свою летопись она ведет с ноября 1873 года, когда было открыто железнодорожное сообщение между станциями Лозовая и Александровск (сегодня – Запорожье) с веткой до станции Екатеринослав (в наши дни – Нижнеднепровск), куда и прибыл первый поезд. 

Александр ПРУДКОВ: «Нужно сделать парк таким красивым, чтобы горожане добрым словом вспоминали пионеров его создания» 
Прошло неполных 30 лет и от парка остались только зеленые насаждения 
Парк Победы – самый молодой, но в то же время и самый объемный парк Никополя. К тому же он имеет богатую, но малоизвестную широкому кругу читателей историю – задолго до создания парка здесь кипела особая жизнь. 

Приятная новость: сегодня лето, завтра лето и через месяц лето тоже! )))