В 1940–1970-х годах в Никополе существовало немало скверов. В зеленой зоне напротив гостиницы «Родина», где долго стоял памятник вождю пролетариата Владимиру Ленину, еще до войны на пьедестал был водружен учебно-тренировочный самолет «П-2» конструктора Поликарпова. Он стал наглядным пособием для тех, кто учился летному делу в никопольском аэроклубе, существовавшем неподалеку от сквера. Что касается биплана «П-2», то этот самолет расценивался как промежуточный между одномоторным двухместным «У-2» и разведчиком «Р-5». В серийное производство он был запущен в августе 1928 года. Так вот, матчасть будущие летчики изучали, в том числе, и на свежем воздухе. Занятия привлекали внимание и мальчишек-зевак, слушавших учителя с раскрытыми ртами. Возле самолета горожане любили фотографироваться. Биплан убрали перед оккупацией города...